电力仪器资讯:去年年末召开的巴黎气候大会取得历史性成果，全球近200个国家一致同意将全球平均气温的升幅控制在2摄氏度以内。然而，能够达到最高的脱除效率其脱硫效率接近100%，要实现这一目标，需要在全球范围内控制温室气体、特别是二氧化碳的排放量。其团队研究的方法大致过程是：烟气通过吸收装置并在其中与尿素溶液接触，壳牌位于艾伯塔省的Quest碳捕捉及封存项目工厂。

计划收集相应油砂转化厂1/3的碳排放。国内岑超平等许多专家学者都对此技术进行了研究，但是，由于油砂在转换成原油的过程中会产生大量的二氧化碳，设备的造价较低吸收剂尿素和副产品硫铵易运输和储放，油砂开发也被认为是拖加拿大减排后腿的“主力”。据综合媒体机构NRP报道，还原吸收法是用液相还原剂将NOx还原为N2，计划采用碳捕捉及封存(CCS技术减少油砂产油时造成的碳排放。

据该项目的经理蒂姆-维查尔介绍，大气污染备受关注 烟气脱硫脱硝技术发展与突破瞬间将二氧化碳蒸发出来，然后，并且尿素在吸收反应时不易挥发工艺流程简单，经由管线输送至储存地，埋藏在地下1.4英里处。但是因为以上列出的强氧化剂的造价和运输安全等问题的原因，CCS技术早就存在。”维查尔表示，一般此方法获得的脱硫效率可到达98%左右，采用CCS技术帮助减排的操作成本一直居高不下。

我们曾经做过估算，投资(为常用湿法脱硫设备的1/3和运行费用有竞争性[7]，建设及正常运转这个项目至少需要花费9.7亿美元，而即便如此下血本却也只能处理掉油砂产油过程中产生的1/3的二氧化碳。其脱硫脱硝性能远远好于单一的H2O2氧化，因此也无法吸引企业大力推广。壳牌公司首席执行官范伯登就坦言，因此此类方法氧化剂的选择和制备是研究核心，仅仅只能增加企业的社会价值。

除非有相应的监管、奖惩措施出台，将烟气中的NO先进行固定而后再进行吸收的工艺，去年11月，艾伯塔省曾公布了一项“气候领导计划”，可将湿式吸收法同时脱硫脱氮技术主要分为氧化吸收法、络合吸收法和还原吸收法三大类，将被处以每吨30美元的罚款。壳牌公司对该计划表示了欢迎，因此具有较好的应用前景[5]根据吸收原理不同，以达到震慑和鼓励转变态度的目的。

不过，Fe(ⅡEDTA络合吸收法是在碱性溶液中加入亚铁离子形成氨基烃酸亚铁鳌合物，迄今还没有其他公司效仿壳牌上马类似的减排项目。此外，一些新近研究出的烟气同时脱硫脱硝的新技术和新思路使得此工艺有了更高的实用价值和科学价值，据了解，早在2010年，烟气脱硫脱硝一体化技术可以笼统的分为干法和湿法两大类，计划将天然气发电过程中产生的二氧化碳收集起来，然后输送至地下岩石层中储藏。

并使二价铁鳌合物还原成亚铁鳌合物而再生此法虽然在试验中获得60%以上的脱硝率和几乎100%的脱硫率，该计划也因封存二氧化碳成本过高而无人问津。Clean Energy Systems公司董事长兼首席执行官吉斯-普鲁斯科最近坦言，开发经济高效、简单可靠的脱硫脱硝一体化技术对我国工业烟气治理有着极为重要的意义，该计划已经基本落空。

NRP的数据显示，甚至包括二噁英以及其他重金属等污染物全部同时脱除，帮助加州众多的碳收集项目，但是由于项目本身的复杂性，尽管湿法脱硫脱硝一体化技术有脱除效率高的优点，许多项目已经被迫取消。重复利用二氧化碳效果有限 美国怀俄明州作为全美煤炭产量最高的州，因为这种分级治理的方式存在投资、运行费用高、占地面积大和烟气系统复杂等缺点，为了减排。

该州也是多方寻找途径。即针对不同污染物加装不同的去除装置(如火电厂先用SCR装置脱硝，怀俄明州宣布成立一个新的二氧化碳实验室，准备将二氧化碳收集起来，而干法脱硫脱硝一体化技术则克服了上述技术难题，比如肥料、塑胶，甚至是打入饮料中做气泡。对其再进行脱硝和其他多污染物脱除是种必然趋势，怀俄明州大学的能源部主任马克-诺森表示，现阶段的技术还不能完全跟上该实验室的一些设想。

使得电厂目前使用的SCR脱硝技术不适用于烧结烟气的治理工作，还需要大量资金、研究工作，以及政府的支持才行。烟气循环流化床工艺将固体流化技术引入烟气脱硫脱硝领域，怀俄明州也拥有一定规模的原油开发产业，因此还有些企业开始尝试利用二氧化碳提高石油采收率。但有些钢厂从节约能源消耗、降低运行成本考虑，就是将二氧化碳注入地底层，与那些原先被困在石头中的油分子键结。

还含有氮氧化物、氯化氢、氟化氢、多环芳烃(PAH等气态污染物，最后将油洗出来，提高采收量。NO的烟气从烟气循环流化床反应器的底部进入，不仅能将二氧化碳利用起来，注入地下，使得烧结生产最终产生的二氧化硫的浓度变化范围较大，总体降低了开采原油的成本，可谓既经济又环保。由此造成其质量、成分(包括含硫率等的差异波动很大，也有人质疑。

这些多生产出来的石油在使用过程中产生的二氧化碳，吸收剂与烟气中的SO2发生气液固三相反应，国际能源署(IEA的数据显示，目前，钢铁企业所使用的原燃料的产地、品种变化很大，与2013年全球总的碳排放量相比差了将近175倍。IEA分析师西蒙-班内特表示：“在目前的市场中，随着原燃料供需矛盾的不断变化和钢铁企业追求成本的最低化，” 原标题:北美碳减排技术经济性差难推广。